Pages Menu
Categories Menu

Mât éclairage public Autolux

L’éclairage public est un facteur capital de sécurité. Dans la nuit, le réverbère va guider les passants en plus d’éclairer la rue. Il convient donc de choisir au mieux le mât éclairage public. Pour des raisons économiques et environnementales, il faut aujourd’hui penser solaire. Les mâts Autolux s’y adaptent de manière simple et en toute sécurité. L’économie réalisée par cette technique n’est plus à démontrer.

Le mât éclairage public Autolux : un matériel éprouvé

Réalisé en résine polyester fibre de verre (ou SVR), il est très résistant. La capacité de cette nouvelle matière est étonnante. Elle ploie lors de période venteuse (jusqu’à vent force 5) mais peut tout aussi bien casser lorsqu’il y a choc brutal ce qui évite d’aggraver l’accident pour les passagers d’une automobile, par exemple.

mat-autolux-en-situation - mât éclairage public

Nous vous proposons un mât d’éclairage public Autolux avec panneau solaire . Cette solution d’éclairage public photovoltaïque autonome pour une nouvelle génération d’éclairage en milieu urbain qui prend soin de son environnement.

mat-eclairage-solaire-autolux - mât éclairage public

Mât éclairage Autolux de forme cylindroconique est produit jusqu’à une hauteur de 10 mètres dans toutes les teintes de la palette RAL.

Le mât éclairage public Autolux existe en deux versions chacune pouvant supporter :

Un panneau solaire en top (sur demande uniquement) mât fourni avec embout en tête adapté au support de panneau solaire

Un luminaire S. Cx 0,17 m² situé sous la tête de mât Les deux versions de la gamme Autolux sont esthétiquement identiques, ces mâts permettent d’accueillir tous formats et poids de composants du système d’éclairage autonome, qu’ils soient légers ou plus lourds.

Il s’installe au sol par système d’ancrage à 4 tiges filetées. Cette fixation respecte les normes européennes EN40. Le pied en acier est collé à l’intérieur du mât par des bandes de polyester. L’ensemble est fusionné par polymérisation, les deux pièces sont alors inséparables. La trappe de visite des mâts Autolux est complètement recouvrante et offre une couverture totale anti-éclaboussures et projections d’eau. La sécurité est garantie pour les piétons,les techniciens de maintenance et le matériel placé à l’intérieur.

Caractéristiques du mât d’éclairage pour panneaux solaires Autolux

SCx maxi du luminaire: 0,17m2
Poids maximum du luminaire: 16kgs
Dimensions maximum du panneau solaire: 160x100cm
Poids maximum du panneau solaire + support : 50kgs

Zone de vent considérée pour les calcul : 5

mat-autolux-schema - mât éclairage public

 

Hauteur du mât Diamètre en mm en tête Diamètre en mm au pied Trappe ouverture en mm Porte ouverture en mm
5 m 110* 200 500 x 85 550 x 110
6 m 110* 218 500 x 85 550 x 110
7 m 110* 236 500 x 85 550 x 110
8 m 110* 254 500 x 85 550 x 110
9 m 110* 272 500 x 85 550 x 110
10 m 110* 290 500 x 85 550 x 110
Fixation au sol entraxe mm Massif béton (m) **  Poids pied (kgs) Poids tube (kgs) Poids total du mât Déflexion en %à vent zone 5
300 0.8 x 0,8 x 1,4  24,8  58,9  83,7  3,56
300 0.8 x 0,8 x 1,4  26,6  75,5  102,1  4,57
300 1 x 1 x 1,4  31,6  94,3  125,9  5,21
300 1 x 1 x 1,4  31,6  114,7  146,3  5,79
300 1,2 x 1,2 x 1,6  33  137,1  170,1  6,3
300 1,2 x 1,2 x 1,6  34,8  161,3  196,1  3,8

*en option fourni avec embout alu ou acier adapté au support de panneau solaire
**hypothèse de pression de fouille de 2 bars: Les dimensions de massifs indiquées n’engagent en rien la responsabilité du site mat-mats.com

L’entretien est simple car le SVR ne se salit pas et résiste aux agressions extérieures de manière durable. Au cas où une tâche apparait (tags par exemple), il suffit de passer un jet d’eau. Le SVR est insensible à la pollution, mais aussi aux déjections canines.